(網經社訊)1月31日消息，隨著全球宏觀經濟不確定性日益增加、通貨膨脹的蔓延、增長乏力，不斷有企業(yè)調整在東南亞的業(yè)務布局，根據DealstreetAsia的報道，2022年東南亞范圍內有超過10000名互聯(lián)網行業(yè)員工遭遇了裁員，涉及電商、教育和金融科技等多個領域的20余家企業(yè)。
據網經社跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）獲悉，前不久就有東南亞媒體猜測中國電商京東或將對印尼和泰國的電商業(yè)務進行裁員以應對挑戰(zhàn)。就在近期京東印尼站和泰國站相繼宣布將停止運營，京東表示將在東南亞的投入聚焦在跨境供應鏈基礎設施建設上，稱將進一步聚焦在全球供應鏈基礎設施和數字能力的建設，集中資源投入到包括東南亞在內的跨境供應鏈基礎設施中。
眾所周知，供應鏈是京東的核心能力。對于泰國站和印尼站的調整、國際化戰(zhàn)略的聚焦可以說進一步展示了京東在打造全球供應鏈基礎設施網絡方面的決心。
據可靠消息，京東已經通過旗下京東產發(fā)在印尼投資管理了20個物流園，整體規(guī)模超過40萬平方米。這些物流園主要分布在雅加達、芝加朗、加拉璜等核心工業(yè)物流區(qū)，聚集了大量加工制造業(yè)和汽車產業(yè)。此外，公開報道顯示，2022年京東物流也在馬來西亞布局了自營海外倉瞄準2B市場。目前第二座倉庫也已經啟動了建設，主要是支撐當地業(yè)務的快速增長。
在越南，京東在南部的隆安省和北部的海防市也已投資在建智能產業(yè)園項目，這兩處是越南重要的工業(yè)制造和貨物進出口港所在地，據悉京東希望借此形成橫跨南北的基礎設施網絡來把握區(qū)域經濟增長窗口。2022年初，馬來西亞的龍頭地產集團綠野還曾宣布與京東展開合作投入約2億5000萬令吉，京東向綠野開放數字化門店、線上零售、供應鏈和全渠道履約等方案。
環(huán)視目前京東在東南亞的布局，與其說是區(qū)域性的戰(zhàn)略聚焦，不如說是京東大供應鏈的延申，而且東南亞人力資源充沛，勞動力價格低，在當地的倉儲投入成本也不會太高，而這些基礎設施都將服務京東在全球的供應鏈網絡建設。根據京東的披露，目前不只在東南亞，包括在美國、德國、荷蘭、法國、英國、波蘭、阿聯(lián)酋、澳洲等地都部署了自營倉網，主要為本地、跨境以及中國出海的品牌和商家提供端到端的解決方案。
去年，當大部分物流企業(yè)還在從疫情中慢慢恢復的時候，京東的跨境網絡總倉儲面積同比增長超70%，已經在全球運營了90個海外倉保稅倉等。
